Carla Winter führt bei Strömungswerk die Aerodynamik-Entwicklungsprojekte der Kunden vom Kickoff bis zur Abnahme. Sie ist die Schnittstelle zwischen Konstruktion, Simulation, Windkanal und dem Kunden und sorgt dafür, dass Termine, Budgets und Anforderungen zusammenpassen. Ihr Alltag ist ein Takt aus Statuscalls, Terminplänen und dem ständigen Nachhalten offener Punkte.
Carla Winter studierte Wirtschaftsingenieurwesen und startete als Projektassistentin bei einem mittelständischen Anlagenbauer, wo sie lernte, technische Teams und kaufmännische Realität zusammenzubringen. Danach leitete sie in einem Zulieferbetrieb die Auftragsabwicklung und koordinierte Liefertermine unter Dauerdruck. 2016 kam sie zu Strömungswerk, weil sie den Motorsport reizte: kurze Zyklen, hohe Präzision, echte Konsequenzen. Seitdem hat sie Dutzende Entwicklungsprojekte durch alle Phasen begleitet.
Sie arbeitet strukturiert, aber nie bürokratisch: Ihr Antrieb ist, dass am Ende ein Bauteil rechtzeitig und im Budget beim Kunden ankommt. Carla stellt unbequeme Fragen früh, weil sie weiß, dass verschwiegene Risiken später teuer werden. Sie moderiert zwischen den Fachegos von Konstruktion und Simulation, ohne sich in Details zu verlieren. Wer mit ihr arbeitet, schätzt ihre Verlässlichkeit und ihren trockenen Humor in stressigen Wochen.
Heute ist Carla die zentrale Projektleiterin für Kundenprojekte und die erste Adresse, wenn Tobias Brandt einen neuen Auftrag hereinholt oder ein Kunde wie Velox Racing eine Änderung nachschiebt. Sie stimmt sich eng mit Chefkonstrukteur Markus Ehrlich und CFD-Leiter Dr. Jonas Petersen ab und hält die Fäden zwischen den Abteilungen zusammen. Den Agenten Hermes nutzt sie, um Statusberichte pro Kunde zu entwerfen, Meetingprotokolle mit Aufgabenlisten zu erzeugen und unstrukturierte Lastenhefte in prüfbare Anforderungen zu übersetzen. So gewinnt sie die Zeit zurück, die vorher im Zusammensuchen von Informationen verschwand.
„Ein Kundenprojekt gelingt nicht am Reißbrett, sondern in den hundert kleinen Abstimmungen dazwischen.“
— Carla Winter, Projektleiterin Kundenprojekte
Für jedes laufende Kundenprojekt muss Carla einen wöchentlichen Statusbericht erstellen. Sie sammelt Fortschritt aus Konstruktion, Simulation und Windkanal, gleicht ihn mit dem Terminplan ab und formuliert das Ganze kundengerecht. Bei mehreren parallelen Projekten geht dafür ein halber Freitag drauf. Zeit, die ihr für die eigentliche Steuerung fehlt.
Kundenanforderungen kommen als Mischung aus E-Mails, Excel-Tabellen und PDF-Anhängen. Wichtige Randbedingungen stehen oft nur in einem Nebensatz. Carla muss daraus eine belastbare Anforderungsliste bauen, bevor die Konstruktion startet. Übersieht sie ein Detail, fällt es erst in der Abnahme auf, wenn es teuer wird.
In Projektbesprechungen fallen Entscheidungen oft mündlich und werden nicht sauber festgehalten. Wochen später fragt jemand, wer was zugesagt hat, und keiner weiß es sicher. Carla rekonstruiert dann aus E-Mails und Erinnerungen, was vereinbart war. Das kostet Zeit und belastet das Vertrauen im Team.
Kaum läuft ein Projekt, schiebt der Kunde eine Änderung nach, oft kurzfristig über Tobias Brandt oder direkt aus einem Renndebriefing. Carla muss sofort einschätzen, was das für Termine, Windkanalslots und Budget bedeutet. Diese Neuplanung frisst Puffer und muss trotzdem sauber dokumentiert werden. Ohne Überblick über alle Abhängigkeiten wird das schnell zum Blindflug.
Strömungswerk hat nur 40 gemietete Windkanal-Testtage im Jahr, und mehrere Projekte konkurrieren darum. Carla muss die Testtage so takten, dass jeder Kunde rechtzeitig valide Ergebnisse bekommt. Verschiebt sich ein Bauteil in der Konstruktion, wackelt sofort die ganze Testplanung. Diese Puzzlearbeit macht sie oft manuell und unter Zeitdruck.
Immer wieder taucht eine Frage auf, die es so ähnlich schon einmal gab: eine Diffusor-Variante, ein Reglementdetail, eine Kundenvorgabe. Die Antwort steckt irgendwo in alten Projektberichten, aber niemand findet sie schnell. Carla telefoniert dann Kollegen ab, statt in einer durchsuchbaren Wissensbasis nachzuschlagen. So wird das Rad öfter neu erfunden als nötig.
Wöchentliche Kunden-Statusberichte weitgehend automatisiert mit Hermes erstellen — Carla prüft und verfeinert, statt zusammenzusuchen.
Anforderungen aus Kunden-Lastenheften strukturiert erfassen: jede Anforderung mit Quelle, Status und Verantwortlichem nachvollziehbar.
Jede Projektbesprechung mit Entscheidungs- und Aufgabenliste dokumentiert — keine „Wer hatte das entschieden?"-Momente mehr.
Eine durchsuchbare Wissensbasis alter Projektberichte aufbauen, um Angebots-Zuarbeit von Tagen auf Stunden zu verkürzen.
Primäre Nutzerin — Hermes soll aus Zuarbeiten der Fachabteilungen den wöchentlichen Kundenbericht entwerfen.
Will Anforderungen aus E-Mail-/PDF-Mix automatisch in eine strukturierte Tabelle überführen lassen.
Braucht nach jeder Projektbesprechung eine Entscheidungs- und Aufgabenliste ohne Mehraufwand.
Möchte Hermes fragen können „Hatten wir ein vergleichbares Projekt?" — als Basis für Aufwandsschätzungen.
Interessiert an Erinnerungs- und Nachfass-Automatiken, die offene Zuarbeiten anmahnen, bevor der Berichtstermin platzt.
